美国电动汽车特斯拉(Tesla Motors)正欲研发便宜车型Model 3之际,韩国LG集团旗下化工公司于公布研发一款单次充电里程高达200英里的电动汽车,售价仅30,000~35,000美圆,为特斯拉Model S的一半。

      据LG化工首席执行官Prabhakar Patil泄漏,公司现在正在研发的新型车载电池组基于“锂离子电池袋”(lithium-ion pouch cells)技术开发,取特斯拉的小型AA尺寸的电池差别。该手艺能够许可电池组正在差别的车内空间具有越发天真的摆放特性。

      并且,LG化工正在化学组合、电池存储手艺、电力系统管理研发和本钱掌握方面做出的勤奋最终将无望低落现有电动汽车电池组的本钱,同时增添续航里程。

      Patil道,“我们固然期望能使续航里程正在200英里阁下的电动汽车售价掌握正在3~3.5万美元阁下。这不仅仅是一个设法主意这么简朴,由于我们公司有能力正在2017年阁下将其变成实际。”

      电池续航里程一向都是特斯拉公司的最大合作上风地点。若是LG那款售价昂贵、续航才能出众的汽车研发胜利,便即是背特斯拉公司间接宣战。

      特斯拉Model S是目前市场上唯一可以或许单次充电到达200英里里程的商用电动汽车,而特斯拉也依附着Model S成为现在电动汽车市场的龙头老迈。

      但该车的起价高达7.1万美元,剖析人士以为Model S内置重达1000磅电池组的成本就高达最少1.5万美元。

      而当特斯拉公布企图正在2017年推出一款续航里程正在200英里阁下的便宜车型Model C的时刻,很多业内人士皆疑心那一企图没法成为实际,由于现在业内正在本钱和电池续航才能之间还没有找到严重手艺突破点。

      对此,特斯拉期望经由过程取松下电器协作竖立一家大型电池消费厂的体式格局争夺将电池本钱低落30%。值得一提的是,特斯拉首席执行官Elon Musk正在上月借曾自信心满满的示意“便本钱而言,汽油车基础没法同电动汽车等量齐观。”

2016年01月31日

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LG电动汽车用锂电池取特斯拉一决高低